皇冠体育寻求亚洲战略合作伙伴,皇冠代理招募中,皇冠平台开放会员注册、充值、提现、电脑版下载、APP下载。

首页科技正文

中老铁路最长单线隧道 首创短台阶施工工法

admin2020-11-0524

欧博ALLBET网址

欢迎进入allbet欧博官网(www.ALLbetgame.us)。allbet欧博官网开放ALLBET欧博真人客户端、Allbet代理网页版、Allbet会员网页版、Allbet会员注册、Allbet代理开户、Allbet电脑客户端下载、Allbet手机版下载等业务。

科技日报讯 (记者矫阳)10月22日,刚刚领悟不久的中(国)老(挝)铁路重点工程——海内玉磨段铁路南联山隧道,也是中老铁路迄今领悟的最长单线隧道,施工首创了短台阶施工工法。

中老铁路海内玉磨段位于云南省南部地区,设计时速为160公里。位于西双版纳傣族自治州的南联山隧道为单线隧道,全长9850米,多处穿越浅埋段及曼龙迈正断层,施工中涌水、溜塌、变形等十分常见。隧道先后发生溜塌80多次,发生涌水20次,涌水量60多万立方米。

,

Allbet代理

欢迎进入Allbet代理(Allbet Game):www.aLLbetgame.us,欧博官网是欧博集团的官方网站。欧博官网开放Allbet注册、Allbe代理、Allbet电脑客户端、Allbet手机版下载等业务。

,

面临高温、偏压、沉降及初支变形大、洞内围岩差、涌水等难题,中铁二十二局团体项目手艺小组频频试验,创新了短台阶施工工法,总结出了“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封锁、勤丈量”的掘进方案,顺遂攻克40余项手艺难题,并形成了一套我国西南地区风化围岩隧道掘进综合施工手艺,到现在为止,已研发申请国家专利2项。

停止现在,中老铁路海内段93座隧道已领悟82座,海内段隧道工程已完成97.6%。

全长1000多公里的中老铁路,是中国“一带一起”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后,云南昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。

网友评论